Erregai-deposituaren edukierak 10 ordu baino gehiagoko funtzionamendu jarraituaren beharrak ase ditzake, erregaia hornitzeko maiztasuna eta geldialdi-denborak murriztuz. Gasolindegietatik, tunelen indusketeetatik eta beste funtzionamendu jarraitu batzuetarako egokia da, eraikuntzaren eraginkortasuna hobetuz.
Unitate nagusia eta diesel motorra zuzenean konektatuta daude elastikotasun handiko akoplamendu baten bidez, abiadura handitzen duten engranajeak ezabatuz, transmisio-eraginkortasun handia eta matxura-tasa baxua lortuz. Diametro handiko torloju-errotorearen diseinuak 2400 bira/min-ko abiadurak ez gainditzea ahalbidetzen du, eta 40.000-80.000 orduko berrikuspen-tarteak.