Aireko konpresorearen motor nagusia aire konpresorearen muina da eta abiadura handian funtzionatzen du denbora luzez. Osagaiek eta errodamenduak dagokion zerbitzuen bizitza izan dutenez, Prebentzio Motor Maindire berritzea egin behar da denbora edo urte jakin batzuetan exekutatu ondoren. Laburbilduz, berrikuspen lanak batez ere lau elementu hauetan zentratu behar du:
1. Gap doikuntza
A. Motor nagusiaren errotore gizonezkoen eta emakumezkoen arteko hutsune erradiala handitzen da. Ondorio zuzena da konpresorearen ihesa (hau da, atzera ihesak) aireko konpresorearen konpresioan zehar, eta makinatik deskargatutako aire konprimituaren bolumena txikiagoa bihurtzen da. Eraginkortasunean islatuta konpresioaren konpresioaren eraginkortasuna murriztea da.
B. Yin eta Yang errotoreen eta atzeko estalkien arteko aldea handitzeak, batez ere, konpresorearen zigilatze eta konpresio eraginkortasunean eragingo du. Aldi berean, eragin handia izango du Yin eta Yang errotoreen zerbitzuaren bizitzan. Egokitu errotorearen hutsunea berritze garaian marradurak ekiditeko edo errotorearen eta maskorrean eramateko.
C. Torloju nagusien arteko hutsunea, torlojuaren atal gurutzatua eta aurreko eta atzeko errodadura eserlekuen amaierako aurpegiak handiegiak dira, zuzenean zaratak lortzen dituena, aireko konpresorearen zarata anormala deritzo. Egoera hau gertatzen bada eta denborarekin lan egiten ez bada, erraza da amaiera aurpegiak itsatsi ahal izateko, kargatzeko eserlekuaren atzeko aldean eserlekuaren amaiera eta eserlekuaren eserlekuaren amaiera aurrean eserlekuaren aurrealdean. Ondorioz, makinaren sudurra bat-batean hiltzen da, eta konponketa kostua askoz ere handiagoa izango da garai hartan.
2. Higadura tratamendua
Denok dakigun bezala, makineria martxan dagoen bitartean, jantziko dira. Egoera normaletan, olio lubrifikatzailearen lubrifikazioa dela eta (normalean ezaguna da: aire konpresorearen olioa), higadura asko murriztuko da, baina epe luzeko abiadura handiko funtzionamendua murriztuko da. Higadura poliki handitzen ari da. Torloju aire konpresoreek, oro har, inportatutako errodamenduak erabiltzen dituzte, eta haien zerbitzuaren bizitza 30 000 000 inguru mugatzen da. Aireko konpresoreari dagokionez, errodamenduez gain, ardatz-zigiluan, engranaje-kutxan eta abarretan ere higadura da.
3. ostalariaren garbiketa
Aireko konpresorearen ostalariaren barne osagaiak tenperatura handiko, presio handiko ingurunean egon dira denbora luzez. Abiadura handiko operazioarekin batera, hautsa eta ezpurutasunak egongo dira giro airean. Substantzia solido txiki horien ondoren makinan sartuko dira, lubrifikatutako olioan karbono gordailuekin batera pilatuko dira. Denboran zehar pilatzen badira eta bloke solido handiagoak osatzen badituzte, ostalaria marmelada sor dezake.
4. Kostuen gehikuntza
Hemen kostua mantentze kostuak eta elektrizitate kostuak aipatzen dira. Aireko konpresorearen motor nagusia denbora luzez iraun duenez, berrikuspenik egin gabe, osagaien higadura handitzen da eta higatutako ezpurutasun batzuk motorraren barrunbe nagusian geratzen dira, lubrifikatzailearen bizitza laburtuko duena. Aldi berean, ezpurutasunak direla eta, petrolioaren eta gasaren banatzailearen nukleoaren erabilera eta petrolioaren iragazketa epea oso laburtu egiten da, eta ondorioz, mantentze kostuak handitu dira. Potentzia kostuei dagokienez, marruskadura handitzea eta konpresio eraginkortasuna murriztea dela eta, potentzia kostuak handitzen dira ezinbestean. Gainera, aireko konpresorearen ostalariak eragindako aire bolumenaren eta aire konprimituaren kalitatearen beherakada ere zeharkako ekoizpen kostuen hazkundea eragingo du.
Posta: Oth-24-2025
